故事的主角是个挺有脾气但又极其克制的年轻人。
当时他把自行车锁好后去了附近的公厕解决了一下内急，回来一看，啊，车没了！ 路边有一个满脸皱纹的老奶奶，正使出九牛二虎之力往前进。 大妈估摸着车没有锁死或者容易被欺负，就打算捡漏子。 换用生气急躁一点的，就会立刻冲过去对线，甚至报警抓人。 这位大哥很冷静，他并没有叫喊也没有喧哗，只是保持一定的安全距离，静静地跟在大妈后面。 大妈年纪大了，推着这辆带有锁头的自行车本身就比较吃力，走走停停，喘得厉害。 他就像一个影子一样，在大妈停止的时候他也停止了，在大妈走动的时候他也随行而动，硬是跟着走了大约一公里的距离。 大妈一直低头不抬头，心里估计正在想怎么把车藏起来，根本没注意到身后跟着的是一个“正主”。 这似乎只是一种玩笑，但是从深层次来说，它却是一起实实在在的违法活动。 咱们国家法律对这种事儿拎得清。 依照治安管理处罚法第四十九条规定，盗窃公私财物，只要金额不大，即处拘留5-10日的法定刑，并不适用加重之规定，对情节轻微的，可以适用。 偷盗数额超过三千元以上的，构成刑事犯罪，应依照《刑法》第二百六十四条的规定定罪处罚。 大妈这次推车，不管最后是否骑走了，只要她产生占有的意思并作出行为，就踩在了法律红线之上。
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说实话，现在自行车防盗手段确实比以前强多了。 2016年共享单车刚火的时候，摩拜用内置GPS定位和蜂窝通信芯片的黑科技，确实让偷车贼头疼，不管车被挪到哪里，后台都能实时追踪。 但问题是，我们普通的老百姓购买的私人轿车里，又怎么会具备这样的高端配置呢？ 大多数人仍然使用传统的链条锁、U型锁或者老话“靠人盯着”来控制门禁。 该男子所用的方法，正是一种“笨功夫”，只是更上一层楼。 他并没有让冲突升级，在街头拉扯，而是一点办法也没有选择最能激起对方情绪的行动。 直到走到大妈家门口，大妈正准备把车推进院内，以为这次交易已成定局的时候，这哥们儿慢条斯理地从兜里掏出一把钥匙，对着大妈的面，平静地插进锁孔，“咔哒”一声，锁就开了。 那一刻，大妈脸上的表情绝对精彩。 辛苦一趟走完一公里后，被别人占了去车钥匙的那种“白忙一场”的挫折感，要比被带走的更让大妈难过。
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